Protektory

Protektory letní pneu a zimní pneu můžeme montovat na všechny typy vozidel. Omezením protektorů je rychlost, tzn. že na vozidlo lze montovat pouze protektorované pneumatiky z vyšší nebo stejnou povolenou rychlostí, než je konstrukční rychlost vozidla. Pneumatiky jako protektory se v dnešní době vyrábějí jak pro letní tak i pro zimní období. Pro mnoho motoristů jsou tyto letní pneu i zimní pneu vítaným artiklem, jelikož jsou levnější. Pokud jsou protektory vyrobeny kvalitně, tak se na nich jezdí stejně dobře, jako na nových.

V dnešní době se pneumatiky jako protektory obnovují kompletně, tedy bočnice i dezén pláště. Letní pneu protektory se proto dají obout na většinu automobilů. U letních pneu, které jsou protektorované v minulosti, se obnovoval pouze dezén. Takové pneumatiky byly vhodné do rychlosti 140 kilometrů. Dnešní pneumatiky protektorované se dělají dokonce pro rychlostní kategorii do 240 kilometrů. U zimních pneu protektorovaných je to trochu jinak. Je možné je na vozidlo obout i v případě, že má nižší provozní rychlost, než je konstrukční rychlost vozidla. Ovšem je nutné v zorném poli řidiče vyznačit maximální rychlost, kterou může být s přihlédnutím k pneumatikám provozováno.

Pokud dáváte na svoje vozidlo protektory letní, tak i zimní pneu, tak označení s vyznačenou maximální rychlostí se řeší samolepkou přilepenou na přístrojovou desku. Samolepka na přístrojové desce s vyznačením maximální rychlosti jízdy při použití protektorů, by měla hlavně upozornit člověka, kterému půjčíte svůj automobil, aby si dal pozor při jízdě nad tuto vyznačenou hranicí. Ceny letních pneu se kvůli zvyšování cen přírodních zdrojů, ze kterých se pneumatiky vyrábějí, zvyšují. Mezi tyto suroviny patří hlavně kaučuk. Tento rok se ceny levné letní pneu i zimní pneu zvýší o několik procent. Zájem o kvalitní protektorované letní pneu se začal zvyšovat již v polovině března.